Rekayasa Perancangan Mekanik D4
Program sarjana terapan yang menyiapkan perancang mekanik untuk mendesain mesin, alat, dan komponen industri dengan CAD.
Cocok buatmu?
Ambil Rekayasa Perancangan Mekanik kalau kamu…
suka mendesain alat dan mesin
senang menggambar 3D di komputer
kuat di fisika
lebih suka praktik
Kurang cocok kalau kamu tidak suka gambar teknik
Belajar apa
Yang kamu pelajari di Rekayasa Perancangan Mekanik
Kamu belajar gambar teknik, CAD/CAE, elemen mesin, analisis kekuatan, dan manufaktur, lalu merancang mesin dalam proyek dan magang.
Tahun 1
- Matematika Teknik
- Gambar Teknik
- Ilmu Bahan
- Fisika Terapan
Tahun 2
- Mekanika Teknik
- CAD
- Proses Manufaktur
- Kinematika
Tahun 3
- Elemen Mesin
- CAE
- Perancangan Mesin
- Toleransi Geometrik
Tahun 4
- Proyek Perancangan
- Magang Industri
- Seminar
- Tugas Akhir
Contoh mata kuliah umum, bukan kurikulum resmi kampus tertentu.
Skill yang kamu dapat
Mitos
Perancang mesin harus S1.
Fakta
Lulusan D4 banyak bekerja sebagai design engineer di industri.
Prospek karir
Lulusannya kerja di mana?
Kisaran gaji per bulan dari iklan lowongan di JobStreet (25–75% tengah, semua level pengalaman, data November 2026). Lulusan baru biasanya mulai di bagian bawah kisaran.
-
Mechanical Design Engineer
ManufakturRp 6,7–9,7 jt / bulan
-
Drafter
Konsultan, pabrikData gaji belum tersedia
-
Product Designer
IndustriRp 5,6–7 jt / bulan
Langkah berikutnya
Mau masuk Rekayasa Perancangan Mekanik? Cek dulu skormu.
Tryout gratis Skuling pakai penilaian IRT, mirip UTBK aslinya.
Kampus & skor
Kampus yang punya Rekayasa Perancangan Mekanik D4
Kuota, peminat, dan keketatan dari SNPMB (jalur SNBT). Skor minimum dari data tryout Skuling 2026; zona aman = skor minimum + margin. Skor adalah estimasi, bukan passing grade resmi.
| Kampus | Skor min. 2026 | Kuota 2026 | Peminat 2025 | Keketatan | Peluangmu |
|---|---|---|---|---|---|
| 576aman ≥ 606 | 32 | 876 | 3,7%1 dari 27 | Isi skor | |
| 500aman ≥ 530 | 20 | 170 | 11,8%1 dari 9 | Isi skor | |
| 488aman ≥ 518 | 23 | 146 | 17,1%1 dari 6 | Isi skor | |
| 480aman ≥ 510 | 40 | 192 | 12,5%1 dari 8 | Isi skor | |
| 468aman ≥ 498 | 42 | 771 | 5,5%1 dari 18 | Isi skor | |
| 466aman ≥ 496 | 14 | 27 | 51,8%1 dari 2 | Isi skor |
Cek peluang
Seberapa dekat kamu ke kursi impian?
Masukkan skor tryout terakhirmu, pilih kampus, dan lihat jaraknya ke zona aman.
Rekayasa Perancangan Mekanik · Politeknik Negeri Bandung
Peluangmu saat ini
Isi skor tryout terakhirmu untuk melihat label peluang dan berapa poin lagi menuju zona aman.
Estimasi dari data tryout Skuling, bukan passing grade resmi.
Jurusan serupa
Pilihan lain yang mirip
Kejar Mimpi Masuk PTN dengan Skuling.
Mulai dari subtes yang paling menentukan buat Rekayasa Perancangan Mekanik. Cuma 5 soal, gratis, langsung ada pembahasannya.
Latihan 5 soal gratis
Pertanyaan soal Rekayasa Perancangan Mekanik
Gelar lulusannya apa?
Sarjana Terapan Teknik.
Software apa yang dipakai?
Biasanya SolidWorks, AutoCAD, Inventor, atau CATIA.
Berapa skor UTBK untuk masuk Rekayasa Perancangan Mekanik?
Tergantung kampusnya. Berdasarkan data tryout Skuling 2026, skor minimum Rekayasa Perancangan Mekanik berkisar 466 sampai 576, dengan median 484. Yang tertinggi di POLBAN (576), yang terendah di PNB (466). Angka ini estimasi, bukan passing grade resmi.
Berapa gaji lulusan Rekayasa Perancangan Mekanik?
Gaji awal lulusan Rekayasa Perancangan Mekanik diperkirakan sekitar Rp 5,6–6,7 jt per bulan, dihitung dari kisaran bawah gaji di iklan lowongan JobStreet untuk profesi seperti Mechanical Design Engineer, Product Designer. Angka sebenarnya bergantung pada kota, perusahaan, dan pengalaman.
Kampus mana saja yang punya jurusan Rekayasa Perancangan Mekanik?
Ada 6 kampus di data Skuling, antara lain POLBAN, POLMAN BANDUNG, PNP, UNEJ, UNDIP, PNB. Lihat tabel di halaman ini untuk daftar lengkap.
Rekayasa Perancangan Mekanik di kampus mana yang paling ketat?
Berdasarkan data SNPMB 2025 jalur SNBT, yang paling ketat adalah POLBAN (3,7%, 876 peminat), UNDIP (5,5%, 771 peminat), POLMAN BANDUNG (11,8%, 170 peminat). Keketatan = daya tampung ÷ jumlah peminat.