Bandingkan jurusan
Pendidikan Teknik Otomotif vs Pendidikan Teknik Mesin vs Teknologi Rekayasa Otomotif
Taruh 2–3 pilihan berdampingan, lalu putuskan dengan jujur mana yang paling cocok.
| Aspek | Pendidikan Teknik Otomotif | Pendidikan Teknik Mesin | Teknologi Rekayasa Otomotif |
|---|---|---|---|
| Jenjang & rumpun | S1 · Saintek | S1 · Saintek | D4 · Saintek |
| Tentang | Jurusan ini menyiapkan guru teknik otomotif untuk SMK sekaligus teknisi dan pengelola bengkel. | Jurusan ini menyiapkan guru teknik mesin untuk SMK sekaligus tenaga teknik di industri manufaktur. | Program sarjana terapan yang menyiapkan ahli otomotif untuk perancangan, servis, dan teknologi kendaraan termasuk kendaraan listrik. |
| Cocok kalau kamu… | suka mobil dan motor, ingin mengajar di SMK | suka mesin dan bengkel, ingin mengajar di SMK | suka mobil dan motor, senang mengotak-atik mesin |
| Karir populer | Guru Teknik Otomotif, Mechanic, Instruktur BLK | Guru Teknik Mesin, Mechanical Engineer, Maintenance Technician | Mechanical Engineer, Service Advisor / Mechanic, Production Supervisor |
| Subtes kunci | Pengetahuan KuantitatifPenalaran MatematikaPenalaran Umum | Pengetahuan KuantitatifPenalaran MatematikaPenalaran Umum | Pengetahuan KuantitatifPenalaran MatematikaPenalaran Umum |
| Jumlah kampus | 8 kampus | 18 kampus | 11 kampus |
| Skor minimum | 509–600median 555 | 462–620median 561 | 480–590median 517 |
| Tingkat persaingan | berdasarkan median skor | berdasarkan median skor | berdasarkan median skor |
| Keketatan (median) | 27%1.230 peminat SNBT | 34,8%2.560 peminat SNBT | 24,4%2.388 peminat SNBT |
| Gaji awal | Rp 3,5–4,6 jt | Rp 3,5–6,7 jt | Rp 3,5–6,7 jt |
Kesimpulan Skully: Teknologi Rekayasa Otomotif paling ketat di antara pilihanmu, sedangkan Pendidikan Teknik Mesin paling banyak pilihan kampusnya.
Latihan subtes kuncinya