Bandingkan jurusan
Teknologi Rekayasa Otomotif vs Pendidikan Teknik Otomotif vs Teknik Mesin
Taruh 2–3 pilihan berdampingan, lalu putuskan dengan jujur mana yang paling cocok.
| Aspek | Teknologi Rekayasa Otomotif | Pendidikan Teknik Otomotif | Teknik Mesin |
|---|---|---|---|
| Jenjang & rumpun | D4 · Saintek | S1 · Saintek | D4 · Saintek |
| Tentang | Program sarjana terapan yang menyiapkan ahli otomotif untuk perancangan, servis, dan teknologi kendaraan termasuk kendaraan listrik. | Jurusan ini menyiapkan guru teknik otomotif untuk SMK sekaligus teknisi dan pengelola bengkel. | Program sarjana terapan yang menyiapkan ahli teknik mesin untuk perancangan, produksi, dan perawatan mesin di industri. |
| Cocok kalau kamu… | suka mobil dan motor, senang mengotak-atik mesin | suka mobil dan motor, ingin mengajar di SMK | suka mesin dan otomotif, lebih senang praktik |
| Karir populer | Mechanical Engineer, Service Advisor / Mechanic, Production Supervisor | Guru Teknik Otomotif, Mechanic, Instruktur BLK | Mechanical Engineer, Production Supervisor, Maintenance Engineer |
| Subtes kunci | Pengetahuan KuantitatifPenalaran MatematikaPenalaran Umum | Pengetahuan KuantitatifPenalaran MatematikaPenalaran Umum | Pengetahuan KuantitatifPenalaran MatematikaPenalaran Umum |
| Jumlah kampus | 11 kampus | 8 kampus | 6 kampus |
| Skor minimum | 480–590median 517 | 509–600median 555 | 528–628median 578 |
| Tingkat persaingan | berdasarkan median skor | berdasarkan median skor | berdasarkan median skor |
| Keketatan (median) | 24,4%2.388 peminat SNBT | 27%1.230 peminat SNBT | 2,9%4.121 peminat SNBT |
| Gaji awal | Rp 3,5–6,7 jt | Rp 3,5–4,6 jt | Rp 5,3–6,7 jt |
Kesimpulan Skully: Teknik Mesin paling ketat di antara pilihanmu, sedangkan Teknologi Rekayasa Otomotif paling banyak pilihan kampusnya.
Latihan subtes kuncinya