Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan D4 di Politeknik Negeri Manado
Estimasi skor, peluang, dan info masuk prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan D4 di polimdo. Nama resmi di SNPMB: TEKNIK JALAN JEMBATAN.
Skor & keketatan
Seberapa ketat masuk sini?
| Tahun | SNBT kuota | SNBT peminat | SNBT keketatan | SNBP kuota | SNBP peminat | Skor min. Skuling |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026rencana | 52 | — | — | 20 | — | 473 |
| 2025 | 56 | 48 | 116,7% | 20 | 22 | — |
| 2024 | 63 | 25 | 252% | 20 | 17 | — |
| 2023 | 50 | 22 | 227,3% | 20 | 20 | — |
| 2022 | 50 | 33 | 151,5% | 38 | 15 | — |
| 2021 | 55 | 23 | 239,1% | 35 | 18 | — |
Skor minimum: data tryout Skuling 2026. Daya tampung, peminat, dan keketatan: SNPMB (kuota tahun terbaru adalah rencana daya tampung). Akreditasi: PDDikti. Skor adalah estimasi, bukan passing grade resmi.
Jalur masuk
Tiga pintu, ukurannya beda-beda
Skor SNBT tidak bisa dibandingkan langsung dengan nilai rapor atau tes mandiri, jadi kami pisahkan.
SNBP
Lewat nilai rapor
Kuota 20 kursi (2026). Dinilai dari rapor dan prestasi, bukan skor UTBK.
SNBT
Lewat skor UTBK
Kuota 52 kursi (2026). Skor minimum sekitar 473. Bisa dilatih lewat tryout Skuling.
Mandiri
Seleksi kampus sendiri
Ketentuan dan biaya mengikuti pengumuman resmi polimdo tiap tahun.
Cek peluang
Seberapa dekat kamu ke kursi impian?
Masukkan skor tryout terakhirmu dan lihat jaraknya ke zona aman.
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan D4 · polimdo
Peluangmu saat ini
Isi skor tryout terakhirmu untuk melihat label peluang dan berapa poin lagi menuju zona aman.
Estimasi dari data tryout Skuling, bukan passing grade resmi.
Alternatif
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan D4 di kampus lain
Kejar Mimpi Masuk PTN dengan Skuling.
Mulai dari subtes yang paling menentukan buat Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan. Cuma 5 soal, gratis, langsung ada pembahasannya.
Latihan 5 soal gratis
FAQ Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan D4 polimdo
Berapa skor UTBK untuk masuk Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan polimdo?
Berdasarkan data tryout Skuling 2026, skor minimum Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan polimdo sekitar 473, dengan zona aman mulai 503. Ini estimasi, bukan passing grade resmi, dan bisa berubah tiap tahun.
Berapa daya tampung dan peminat Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan polimdo?
Kuota SNBT 2026 sebanyak 52 kursi. Pada SNBT 2025, peminatnya 48 orang, jadi keketatannya sekitar 116,7% (kira-kira 1 dari 1 pendaftar diterima). Sumber: SNPMB.
Apa nama resmi prodi ini di Politeknik Negeri Manado?
Di data SNPMB prodi ini tercatat sebagai "TEKNIK JALAN JEMBATAN" jenjang D4, dengan akreditasi Unggul menurut PDDikti.
Apa alternatif Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan selain di polimdo?
Kampus dengan skor minimum yang mirip antara lain Politap (473), POLIBAN (480), Polbeng (481), POLIWANGI (482).